Теперь у того же токаря заказал проставки. Для этого просто обвел опору стойки карандашом на картонке, дал картинку токарю и попросил сделать 2 такие но толщиной 4 см. К счастью у токаря не оказалось материала данной толщины,   поэтому он сделал 4 приставки по 2 см. Отверстия под болты в проставках нужно сделать 16,2 мм. Т.к. в них должны проходить наши шпильки, толщиной под ключ на 14”. Через пару дней я получил заказ (заплатив за него 1500р) и принялся собирать свой «лего».  4-х см. и в самом деле оказалось много, даже не потому что выглядеть начинает задрано, а потому что стабилизатор поперечной устойчивости начинает работать в своем нижнем пределе. Остановился на 2-х. Правда пришлось при установке ставить в качестве  втулок гайки. Т.к. шпильки я заказал 4 см длинной а проставки поставил по 2 см. Еще конечно меня расстроила коррозия, поэтому раз уж разобрал, все обработал антикором.
Так что если что, у меня есть комплект проставок по 2 см. и одна шпилька (для образца). Токарь случайно обсчитался и выточил мне 5 шт.   После сборки конечно поехал кататься.
Машина заметно приподнялась, боковые зеркала заднего вида пришлось чуть припустить, и даже свет фар стал заметно ниже, я чуть приподнял. Я жутко доволен. А главное, не менял конструкции авто, если что, всегда можно все вернуть в исходное состояние.
Первое фото – машина до, последнее – после.

сергей
Боюсь что нет. Я и тогда их н замерял, просто обвел карандашем опроную чашку задней стойки, на кртонке. Что получилось, то токарю и отдал. Только под шпильки отверстия побольше заказал, по ключ на 14"

vsakoff  Привет! Я размеры даже не снимал, просто очертил опору карандашем на фанерке, и отдал токарю )). В поведении машины заметных изменений не появилось, никакой валкости, кренов в поворотах не появилось. Да и откуда? Поднал то не очень то значительно. Но "пятой точкой" почувствовалось что стал повыше))