Помогите разобраться!!!!!!!!
2,2Di 2000г.в.
Загорелся CHEK, сначала с перерывом в секунд 15-20, потом загорелась на более длительное время. Остановился, заглушил машину, постоял минут 5, на ключ, а она не заводится, стартер маслает, как бешанный и ничего. Постоял еще мин 10 - завелась с пол оборота. Сразу поехал на диагностику: Покозала ошибку Р1241 "Управление начало впрыска-сигнал недостоверен". В дополнение мастер сказал еще 5-ть возможных неисправностей.......
На СТО завелась нормально, но с оборотами было что-то не то - машину дергало как дурную и не мог нормальных оборотов набрать. Проехав еще немного заглушил и все - в течении часа-двух не могу завести..........Что делать? В чем может быть причина? За любой ответ буду благодарен! Спасибо!
Ошибка Р1241
Страница: 1
Сообщений 1 страница 3 из 3
Поделиться12011-02-04 19:38:04
Поделиться22011-02-04 22:11:49
- Активный участник
- Откуда:
- Зарегистрирован: 2009-04-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 240
- Уважение: +5
- Позитив: +11
- Пол: Мужской
- Возраст: 87 [1938-01-01]
- Провел на форуме:
2 дня 13 часов - Последний визит:
2011-08-16 02:58:10
Попробуй по этому описанию
Результат отпиши А вообще лучше ТНВД посмтреть и от него что отходит
Бывает банально Конденсат скапливается и вылазиет ошибка
Поделиться32012-01-16 20:00:04
Была такая же ситуация,потом знакомый сказал ,влей присадку, проечал километров 200, теперь все нормально.
Страница: 1
