Автомобиль в одних руках, три года по Германии и три года по России, общий пробег к 70 тык. Думаю, что за такой пробег тяжело убить аппарат, хотя умеючи - все возможно)) Форум просмотрел весь, статьи почитал (много повторяющихся), просмотрел форум на Ниссан-клубе. Меня интересуют отзывы именно владельцев дизельных версий, так как в основном встречаются комментарии владельцев бензиновых версий. Опыт владения дизелями есть, но все-равно интересно. По-моему, на этом моторе привод ГРМ цепной? И какой все-таки межсервисный пробег 15 или 20 тык? Для простой дизельной Альмеры в статье журнала "За рулем" указывается 20 000, а в форумах и отзывах встречаю 15 000.

Отредактировано Ё-моё (2011-03-01 08:23:20)

"Межсервисный" - между плановыми ТО, замена жидкостей (масла) и расходников (фильтров). На форуме ниссан-клуба прочел, что масло в двигателе меняется через 20 тык (эти цифры взяты из мануала), но в зависимости от условий эксплуатации. Поэтому и задаю столько вопросов - хочу точно определиться.

Что ж, можно уже резюмировать:
- если авто не укатанный, то при бережной эксплуатации и любви двигателю сноса не будет;
- ходовую отношу к расходникам из-за качества наших дорог;
- детские болезни в виде закисания трапеции дворников и с их же моторчиком уже изучены и лечатся (по-моему, встречается на многих моделях Ниссана).
Вывод: буду брать!!!

P.S. Так сколько же в этом двигателе л/с? 136 или 134?

Иван, мануал по компу есть на форуме ниссан-клуба, но он на простую Альмеру с таким же компом.

Теперь по ошибке, которая у меня светится. Датчик давления топлива заказал, но уехал на работу... жена сейчас эксплуатирует автомобиль, ей по городу скорости и тяги хватает. Датчик (клапан) пришел, заказывали из Эмиратов, заказ - 2 недели, стоимость около 2900, а если быстро (2-5 дней), то стоимость увеличивается до 5300. В начале мая приеду домой, все поменяю и обязательно отпишусь.

А вообще - автомобиль понравился, впечатления положительные, за 2 недели успел накрутить пару тык))) Родственникам тож понравилось, а дети вообще как в своей комнате обустроились)))

Ошибка еще не вылезла? Это "нормальная" болезнь датчика(клапана) давления топлива. Посмотри вот здесь http://www.club-nissan.ru/forums/showth … p;page=32. Если что, пиши в личку.

В такой ситуации трудно советовать. Когда сам пролезешь автомобиль и то сомнения остаются, а тут только игра в цифры. Посмотри по форумам, почитай отзывы, подумай и принимай решение. А в автомобиль влюбишься 100%))))