Моторы QG18 имеют неприятную особенность, подъедают масло в результате его перегрева, особенно после 4000 оборотов. Этого можно избежать, если установить под маслянный фильтр куллер от митсубиши.
Nissan Almera Tino 1,8 QG18 2001г.в. Подольск
Вчера в Бирюлево поднималась данная тема. Ниссан в курсе проблемы, но как производителю ему невыгодно морочиться. Суть в расширительном бачке радиатора,он ниже или выше ГБЦ. На разных годах выпуска Тино, бачок стоит то слева у фары то справа, или в правом верхнем углу или в левом. Так вот, у кого бак выше ГБЦ, или кто сам приподнимал, особенно отличились у кого Селика и ТР, те не боятся ни перегрева ни жора масла.