подскажите пожалуста что может быть у меня тино мотор GV-V10 плавоют обороты а приразгоне после 3500- 4000 тыс оборотов загорается чек тесстил сказали что дадчик коленвала поменял обороты как плаволи так и плавоют но чек перестал загоратся но через пару месетцов все также стало в чем дело у кого была такая проблема
плавоют обороты
Страница: 1
Сообщений 1 страница 5 из 5
Поделиться22011-09-29 18:45:15
- Активный участник
- Откуда: Литва,Вильнюс
- Зарегистрирован: 2009-12-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 288
- Уважение: +10
- Позитив: +9
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-07-13]
- Провел на форуме:
3 дня 8 часов - Последний визит:
2015-09-08 16:23:05
Павел Тарабин написал(а):
GV-V10
V10 это тип кузова,а моторы по другому маркируются QG13DE, QG15DE, QG18DE, QG15DE, QG18DE, QG18DD это бензинки,дизеля YD22.почитай на дроме или на ниссан форуме,там больше найдёшь инфы
Поделиться32011-10-04 15:22:39
мотор QG-18 притесте выдает ошибку коленвала меняю датчики местами тоже самое говорят что надо менять цепь
Поделиться42011-10-12 14:06:54
У меня после чистки дроссельной заслонки стали плавать обороты на холостом ходу. (двиг QG18) Сделала компьютерную адаптацию др-ой засл. Все ОК. Но обороты перестали расти после 2500 .
Поделиться52011-10-17 12:47:15
- Старший модератор
- Откуда: Подольск Моск. обл.
- Зарегистрирован: 2009-02-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 303
- Уважение: +17
- Позитив: +12
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-03-27]
- Провел на форуме:
3 дня 4 часа - Последний визит:
2014-03-27 22:37:48
Ирина
Ех.. вот это адаптация. И как же с этим жить?
Страница: 1
