У меня ( и не только, у знакомых на Xtrail- ах тоже) при заводке на холодную (особенно осенью-зимой), появляется такая проблемма: обороты двигателя возрастают до 1000 об\мин и стрелка тахометра подергивается. как только машина прогревается, обороты опускаются до 750-770 об\мин. Это нормально или что-то не так? Почитал про егр - как вывод, может его заглушить, тогда проблемма исчезнет? И если его глушить , то из какого материала лучше всего делать прокладку ( были описания по изготовлению из паранита и металла (от аллюминия до нержавейки-латуни))?
И еще 1 вопрос чем отличается сажевый фильтр от  катализатора?
У меня тино 2001 г.в., дизель 2.2, YD22DDTI