Давайте разбираться.
У японок и европеек абсолютно одинаковая задняя подвеска (у самого японец, но недавно ремонтировал европейца), поэтому здесь недорозумений быть не может...
На картинке задняя подвеска. Она никак не может быть независимой многорычажкой. Обычная качающаяся балка с механизмом Скота-Рассела...

Причем здесь расход. Мы же в этой теме обсуждаем заднюю подвеску. Я, со своей стороны, хочу, чтобы все данные (особенно технические) были представлены грамотно. Иначе над нами, Тиноводами, просто будут смеяться. А хочется, чтобы уважали)))

Анастасия, вот в последней ссылке правильно указано: "сзади - зависимая, с двумя продольными рычагами и механизмом Скотта-Рассела"

P.S. А расход топлива - это настолько субъективный эксплуатационный параметр, что помоему бессмысленно на него смотреть...